W2975/12

内置 : 1981, Bogense, 丹麦, 冰 3 分类 : BV公司. 下一步SS
2011. 无限航. 分类 : BV公司. 下一步SS 2011.
无限航. 标志 : 巴拿马, 尺寸 : 53,8米LOA, 梁
9,6米,draugh 3.66米, 吨位 : GT 808 新台币 176, RT 299 DWT : 960 吨
巴拿马运河吨位: GT 880 NT:686苏伊士运�GT��位:新台币T: 840 NT:663

 

1 持有和 2 甲板. (之间的双层) β- (29,5 x 6,2米) & (29,4MX
6,5米)完全 1703 M3 36 €™的UAER + 1 强大的更衣室 48 M3国际海运危险货物类的我
充电 (炸药)Mac格雷戈尔舱口围板的 2 井架每个 5 吨
SWLAnchors- 2, 6 射击每侧.

 

主发动机乙&W阿尔法5T23L - KVO 725 必和必拓, 原来的齿轮 – 4 刀片
可变螺距propSpeed 10 节在2,5吨/天 / DO -坦克 105 M3 / FW坦克
24 m3Ballast坦克304m3Auxiliares : 2 – 瓦尔梅特SCANIA 615C 62
kVAOthers : 轴发电机​​45KVA

 

暖气 / 空调: 在所有舱bridge8客舱
与 2 铺位.

 

Navtronics : 雷达FURUNO FR7040D & FR1942 – 2 全球定位系统FURUNO
GP31/32Echosounder华腾飞 603 — 自动驾驶仪罗伯逊AP45全球海上遇险和安全系统
A1 A2 A3: 1国家统计局的DSC SAILOR HC4500 , 2 VHF DSC SAILOR RT4822, 1海事卫星组织C
T&T 3020B, 1国际海事卫星MINI的中号FURUNO FELCOM16 (SSAS) NAVTEX JRC NCR300A /
AIS — 1 EPIRB , 1 SART , 2 SAILOR SP3100便携式VHF GMDSS

 

安全设备 : 二氧化碳固定灭火系统机房 +
hold2救生筏 ( 10 & 12 人) — 7 浸泡suits.Other
信息 / 历史: 最后干船坞三月 2007: 从BV的UTM的好报告
/ 我好报告全面大修.

 

更多评论 :船舶可以采取 35 您, 有 6 冷冻箱插头. 便宜
引擎运行 2600 lit/24小时. 9,5 节

 

货物齿轮. 5 吨SWL . 所有电线新 2007. 所有的块，
大修 & tested.Hatch盖: 下降被告席上的所有浮桥,
修复和新的垫片. 有些是新的MC格雷戈尔车轮. 2 舱口
占地面积. 每半年去每个方向.

 

按住. 分上下两层。, 钢铁浮桥 + 一个垂直的动产散装头
分离器.

 

坦克. 所有坦克coated.105立方米坦克和ABT 304 m3ballast
坦克. 有些人可能会变成DO坦克压载水舱运输
燃料, 但在这种情况下的特殊管道安排，他们应该
清洗涂层. 此外燃料的分离器，将需要
净化相结合的燃料已在运输和燃料
压载水舱.

 

2007 : M / E的开业和新轴承. 2009 :新的完全
安装检修发动机. 同前一个.

 

两个助剂. 重建新的活塞和bearings.Shaft发电机
陆上和清洗. 已在机房/ FW罐舱壁
改变.

 

为小屋 8 + 2 船员. 车厢, 厨房和食堂的房间里有标志
硬盘使用之前，在所有车厢2007.Repainted备空调单位的SS.

 

取出所有的锚链. 链喷砂. 多孔的表面. 需要
沥青或焦油与手刷子和滚筒做protection.Paint方案
在 2007.

 

旧暴徒船, 维京筏. 2. 有可能采取 12 pax.New
在机房，以及以前在货物里的二氧化碳装置. 美联储
从相同的二氧化碳银行.

 

Conclusion.Extensive维修完成 2007 升级的船舶
另一个 5 years.Small经济引擎和速度慢. 巡航速度约
9,5 knots.World广泛的类别牌照. 船舶交易中Senegal.2009:
从Vulcao改名ORANGO, 标志和classfication社会.

 

2010 日. 新的分类. 干船坞, 支撑轴出来, 等等。. 船是准备好了
未来包机.

轨: 500 000 欧元